14500 3.7v akku Valmistajat

Japanilainen Nikkei Shimbun raportoi 9. joulukuuta, että Toyota kehittää puolijohdeakkua, joka voi ajaa 500 kilometriä ladattuna ja kestää 10 minuuttia täyteen latautumiseen, joka on vähintään kaksi kolmasosaa vähemmän kuin perinteiset sähköajoneuvot. Toyotasta odotetaan tulevan maailman ensimmäinen massatuotannossa olevien puolijohdeakkujen valmistaja, ja se tuo markkinoille prototyyppiajoneuvot ensi vuonna.

Tällä hetkellä tehoakku sisältää pääasiassa litiumrautafosfaattiakun, litiummanganaattiakun ja litium-kolmiakkun. Ja litiumrautafosfaattiakku tukee puolta Kiinan litiumioniakkumateriaaliteollisuudesta. Mikä on litiumrautafosfaattiakun toimintaperiaate?

"Kiinan vuoden 2016 kolmas litiumakkuteollisuuden huippukokous ja datakonferenssi 100 suurimmalle litiumparistoyritykselle", jota sponsoroivat litiumenergian suurdata ja sähköisen suurdatan ja lähtökohtatutkimuksen yhteistyö, jonka teemana on "trendien löytäminen ja tulevaisuus", pidettiin upeasti Sheraton Grand China Shenzhen -hotellissa. Yli 400 toimitusjohtajaa ja johtajaa kansallisen litiumakkuteollisuuden ketjun eri alaosastoista osallistui yhdessä tutkimaan litiumakkuteollisuuden kehitystrendiä ja ymmärtämään litiumakkuteollisuuden uutta suuntausta tulevaisuudessa. Teollisuuden vuorovaikutuksen avulla edistämme parempaa yhteistyötä teollisuusketjun alku- ja loppupään välillä ja tuomme suurempia läpimurtoja ja läpimurtoja Kiinan litiumakkuteollisuuden ketjuun. Tässä huippukokouksessa Zhou, Haisida Powerin tutkimus- ja kehitysjohtaja

Kannettavien elektronisten laitteiden markkinoiden kasvaessa suorituskykyisten ja turvallisten akkujen kysyntä kasvaa. Tätä taustaa vasten 2s LiPo (litiumpolymeeri) -akut ovat nousemassa markkinoiden keskipisteeksi erinomaisen suorituskyvyn ja laajan käyttöalueen ansiosta. Erityisesti 7,4 V 2s LiPo -akut ovat suurella energiatiheydellä, pitkällä käyttöiällä ja nopealla latauskyvyllään saaneet kuluttajien suosion.