seinään kiinnitettävä litiumakku Valmistajat

Sähköajoneuvojen litiumakkujen valmistaja: Ladattavia akkuja valittaessa ne eivät välttämättä pysty toimittamaan ajoissa ja määrässä, mikä saattaa olla ongelman lähde. Loppujen lopuksi vain todellisen mittakaavan omaavat yritykset voivat paremmin varmistaa tavaroiden sujuvan saapumisen. Nyt vastaavia valmistajia on liikaa. Mitä ominaisuuksia hyvällä litiumakun valmistajalla pitäisi olla? On tiedettävä, että vain tällä tavalla voidaan perustaa valinnalle.

"Kiinan vuoden 2016 kolmas litiumakkuteollisuuden huippukokous ja datakonferenssi 100 suurimmalle litiumparistoyritykselle", jota sponsoroivat litiumenergian suurdata ja sähköisen suurdatan ja lähtökohtatutkimuksen yhteistyö, jonka teemana on "trendien löytäminen ja tulevaisuus", pidettiin upeasti Sheraton Grand China Shenzhen -hotellissa. Yli 400 toimitusjohtajaa ja johtajaa kansallisen litiumakkuteollisuuden ketjun eri alaosastoista osallistui yhdessä tutkimaan litiumakkuteollisuuden kehitystrendiä ja ymmärtämään litiumakkuteollisuuden uutta suuntausta tulevaisuudessa. Teollisuuden vuorovaikutuksen avulla edistämme parempaa yhteistyötä teollisuusketjun alku- ja loppupään välillä ja tuomme suurempia läpimurtoja ja läpimurtoja Kiinan litiumakkuteollisuuden ketjuun. Tässä huippukokouksessa Zhou, Haisida Powerin tutkimus- ja kehitysjohtaja

Maailmanlaajuisen sähköisen tietoteollisuuden nopean kehityksen myötä Vietnamin elektroniikka- ja älykoneiden markkinat tuovat ennennäkemättömiä kehitysmahdollisuuksia.

Pekingin tiede- ja teknologiayhdistyksen sekä Kiinan tiedeakatemian kirjallisuus- ja tietokeskuksen yhdessä sponsoroima tehonpalautuksen päätöksenteon konsultointisalonki pidettiin eilen Pekingin Green Space Centerissä. Kiinan tiedeakatemian akateemikko Fei Weiyang huomautti, että viime vuosina puhtaan sähkökäytön avainteknologia on edistynyt suuresti, ja litiumionien edustama sähköajoneuvojen ydinteknologia on tehnyt suuren läpimurron. Litiumparistojen laajamittainen käyttö johtaa kuitenkin myös suuren määrän litiumakkujen poistumiseen käytöstä. Siksi on tarpeen vahvistaa litiumakkujen kierrätykseen liittyvien edistyneiden teknologioiden tutkimusta ja kehittämistä, jotta voidaan saavuttaa turvallinen ja tehokas arvometallien purkaminen ja yleinen talteenotto ja estää sekundäärinen saastuminen.

Litiumrautafosfaattiakku on litiumioniakku, jonka katodimateriaalina on litiumrautafosfaatti (LiFePO4) ja katodimateriaalina hiili. Yhden akun nimellisjännite on 3,2 V ja latauksen katkaisujännite 3,6 V ~ 3,65 V.

Ulkomaisen median The Vergen mukaan akut räjähtävät joskus. Nuo räjähdysvideot ovat pelottavia, mutta tiedemiehet ja startupit ovat tehneet kovasti töitä rakentaakseen turvallisempia akkuja. He parantavat akun suunnittelua ja testaavat uusia materiaaleja toivoen, että turvallisuusongelma ratkaistaan ​​lopullisesti. Mutta jokaisessa menetelmässä näyttää olevan ansa, ja tällä hetkellä käytännöllisin ratkaisu voi olla tylsin. Akun parantamiseksi on kolme strategiaa: vältä syttyvien nesteiden käyttöä kiinteänä akuna; Tee akkumoduulista tulenkestävä; Muuta akun olemassa olevia toiminnallisia ominaisuuksia hieman. Ainakin akkujen osalta tämä muutos saattaa tulla