- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Uutiset
Natriumrikkiakun odotetaan murtautuvan piirityksen läpi! Uuden version kapasiteetti on 4 kertaa suurempi kuin litiumakun, hyvä vakaus ja alhaisemmat kustannukset
Kansainvälinen tutkijaryhmä, joka keskittyy seuraavan sukupolven energian varastointiratkaisuihin, esitteli äskettäin ympäristöystävällisen ja edullisen akun, jolla on jännittäviä mahdollisuuksia. Verrattuna tyypillisiin litiumioniakkuihin, tämä uusi natriumrikkiakkurakenne tarjoaa nelinkertaisen en......
Lue lisää
Keskustele puhtaan Teslan sähköauton litiumakkujärjestelmän optimointitekniikasta
Maailmassa ei ole täysin turvallisia akkuja, on vain riskejä, joita ei täysin tunnisteta ja joita ei ehkäistetä. Hyödynnä täysin ihmislähtöistä tuoteturvallisuuskehityskonseptia. Vaikka ennaltaehkäisevät toimenpiteet ovat riittämättömiä, turvallisuusriskit voidaan hallita.
Lue lisää
Litiumioniakku alkaa kiirehtiä koko matkan ja lähestyy tehoakkua
Vuonna 1800 italialainen fyysikko Alessandro Volta keksi Volta-pinon, ihmiskunnan historian ensimmäisen akun. Ensimmäinen akku tehtiin sinkki- (anodi) ja kupari (katodi) levyistä ja suolaveteen (elektrolyytti) kastetusta paperista, mikä osoitti sähkön keinotekoisen mahdollisuuden.
Lue lisää
Virta-akku sähköautoteollisuuden virkistämiseksi?
Japanilainen Nikkei Shimbun raportoi 9. joulukuuta, että Toyota kehittää puolijohdeakkua, joka voi ajaa 500 kilometriä ladattuna ja kestää 10 minuuttia täyteen latautumiseen, joka on vähintään kaksi kolmasosaa vähemmän kuin perinteiset sähköajoneuvot. Toyotasta odotetaan tulevan maailman ensimmäinen......
Lue lisää
Litiumakut voivat vanhentua?
Viime vuosina ihmisten elämään on tullut yhä enemmän uusia energiaajoneuvoja. Asiaankuuluvien tietojen mukaan vuoden 2020 loppuun mennessä uusien energiaajoneuvojen määrä Kiinassa on noussut 4,92 miljoonaan, mikä on 1,75 % ajoneuvojen kokonaismäärästä, kasvua 1,11 miljoonaa vuoteen 2019 verrattuna e......
Lue lisää
